241 0
Объявлен конкурс на реконструкцию полосы аэропорта "Пулково".
Администрация Петербурга объявила конкурс на реконструкцию первой из двух взлетно-посадочных полос аэропорта " Пулково", сообщает dp.ru. Лимит финансирования на это предусмотрен в размере 5,96 млрд рублей.
По условиям конкурса все работы, в которые включено реконструкция полосы размером 3780 на 60 м, замена светосигнального оборудования, электроснабжения, связи и т.д. должны быть завершены не позднее 20 ноября 2009 года.
Согласно данным Главгосэкспертизы, со времени сдачи в эксплуатацию, то есть с 1983 года, ИВПП-1 ни разу капитально не ремонтировали и сейчас " наблюдается … появления новых дефектов на поверхности покрытий, при которой темп прироста разрушений бетона опережает темпы ремонта … Плиты аэродромных покрытий летной зоны №1 имеют все известные виды разрушений".
Ранее состояние ИВПП-1 вызвало претензии со стороны прокуратуры. В ноябре 2007 года заместитель транспортного прокурора СЗФО Артем Анненков заявил, что организации, контролирующие безопасность в аэропортах округа, работают неэффективно. "В ходе проверки "Пулково" установлено, что дренажная система там практически не функционирует, – сказал он. – Кроме того, поврежден перрон, а взлетно-посадочная полоса 1 непригодна для использования".
В аэропорту на это тогда заявили, что взлетно-посадочная полоса 1 не используется, а готовится к реконструкции. Используется полоса 2, отремонтированная к саммиту G8 в 2006 году.
За два месяца до заявлений прокурора - в середине сентября в Смольном огласили, что аэропорт реконструируют по проекту британской компании Grimshaw & Partners Ltd. После реконструкции, оцененной в $344 млн, пассажиропоток "Пулково" может возрасти с 17,5 до 36 млн пассажиров в год. В аэропорту появится новый терминал, разделенный на три функциональных "острова" (аэровокзальную и аэродромную зоны, а также зону безопасности), соединенных между собой стеклянными мостами.
По условиям конкурса все работы, в которые включено реконструкция полосы размером 3780 на 60 м, замена светосигнального оборудования, электроснабжения, связи и т.д. должны быть завершены не позднее 20 ноября 2009 года.
Согласно данным Главгосэкспертизы, со времени сдачи в эксплуатацию, то есть с 1983 года, ИВПП-1 ни разу капитально не ремонтировали и сейчас " наблюдается … появления новых дефектов на поверхности покрытий, при которой темп прироста разрушений бетона опережает темпы ремонта … Плиты аэродромных покрытий летной зоны №1 имеют все известные виды разрушений".
Ранее состояние ИВПП-1 вызвало претензии со стороны прокуратуры. В ноябре 2007 года заместитель транспортного прокурора СЗФО Артем Анненков заявил, что организации, контролирующие безопасность в аэропортах округа, работают неэффективно. "В ходе проверки "Пулково" установлено, что дренажная система там практически не функционирует, – сказал он. – Кроме того, поврежден перрон, а взлетно-посадочная полоса 1 непригодна для использования".
В аэропорту на это тогда заявили, что взлетно-посадочная полоса 1 не используется, а готовится к реконструкции. Используется полоса 2, отремонтированная к саммиту G8 в 2006 году.
За два месяца до заявлений прокурора - в середине сентября в Смольном огласили, что аэропорт реконструируют по проекту британской компании Grimshaw & Partners Ltd. После реконструкции, оцененной в $344 млн, пассажиропоток "Пулково" может возрасти с 17,5 до 36 млн пассажиров в год. В аэропорту появится новый терминал, разделенный на три функциональных "острова" (аэровокзальную и аэродромную зоны, а также зону безопасности), соединенных между собой стеклянными мостами.