Реинкарнация петербургского редевелопмента

Половина территории Санкт-Петербурга на сегодняшний день используется крайне неадекватно, считает Алексей Шаскольский, заместитель руководителя Департамента оценки "Институт проблем предпринимательства". 40% исторического центра города занято зданиями промышленного производства, износ которых составляет 60-70%. Как найти выход из ситуации – обсудили девелоперы, консультанты и чиновники.

Проблема нецелевого использования земель становится тяжелым обременением для развития города. С нехваткой площади для развития производства столкнулись многие предприятия и организации, такие как, например, завод Toyota. Концерн планирует увеличить объёмы производства в 2 раза, но не имеет возможности расширить площадь своего производства. «Основная проблема в том, что город не даёт стратегических ответов относительно предоставления компаниям новой площади», - отметил Николай Ковалёв, исполнительный вице-президент Союза промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга.

Валентина Лелина, представитель КГИОП, видит проблему так же и в нежелании инвесторов вкладывать средства в преобразование кирпичных старых построек, в результате чего пропадают многие промышленные и культурные памятники. В качестве примеров удачных частных инвестиционных проектов она привела «Красный Треугольник», «Ткачи», «Депо №1», которые из старых промышленных предприятий были перестроены в современные торговые и развлекательные центры. По сообщению эксперта, КГИОП будет идти навстречу инвесторам, чтобы не допустить дальнейшего разрушения исторических построек. Однако среди участников рынка бытует мнение, что на практике КГИОП в большей степени становится препятствием для реализации некоторых проектов редевелопмента, нежели импульсом к их развитию.

«Площади санитарно-защитных промышленных зон в городе занимают территорию, превышающую площадь самих предприятий, этот факт явно нуждаются в корректировке. Назрела необходимость создания государственного органа, который занимался бы этими и другими вопросами редевелопмента», - считает Кирилл Вязовский, заместителя генерального директора ЗАО «Управляющая компания «Эталон» (EtalonGroup).

Большинство экспертов и застройщиков сошлись во мнении, что есть определённый ряд проблем, с которыми сталкивается каждая компания в процессе перестройки промзон. Во-первых, это проблема установления договорённости с собственниками о цене. Большинству собственников выгоднее сдавать территорию в аренду, чем продавать по низкой стоимости. Во-вторых, это процесс согласования проекта с государственными органами, такими как КГА и КГИОП, который длится, как правило, от 3-х до 5-ти лет.

Однако вопреки всем неблагоприятным обстоятельствам, редевелопмент промышленных пространств Петербурга идет своим чередом. Представители некоторых компаний поделились удачным опытом. Ольга Семенова-Тян-Шанская, директор по продажам и маркетингу компании «Лемминкяйнен Рус», рассказала о проекте «Илматар», который реализуется на Васильевском острове на территории бывшего сталепрокатного завода. Собственником участка площадью около 7 гектар является компания Lipsanen & Co. Сейчас на этом месте в стиле современной архитектуры проектируется жилой комплекс, площадь квартир составит не менее 140 000 кв. метров, это примерно 2000 квартир. Также будут построены офисные и торговые помещения (площадью около 22 000 кв.м) и подземный встроенный паркинг на 1 200 машиномест. Строительство будет осуществляться в 4 очереди и продлится до 2017 г.

Участники обсуждения сошлись во мнении, что редевелопмент – это вектор в развитии города, ведь дефицит подготовленных земель уже остро ощутим. Промышленные территории составляют так называемый «серый пояс» вокруг исторического центра Петербурга. Из плюсов можно обозначить их локацию, транспортную доступность и подведенные инженерные коммуникации. Из недостатков – сложности работ по рекультивации и демонтажу старых производств. Тем не менее, девелоперы готовы понести траты и заниматься развитием территорий, при условии, что Смольный создаст для этого соответствующие условия.