Рейтинг жилых комплексов Калининского и Красногвардейского районов

BSN.ru представляет экспертный рейтинг строящихся жилых комплексов Калининского и Красногвардейского районов Санкт-Петербурга. В рейтинге представлено 22 строящихся жилых комплекса.  

Эксперты оценили предлагаемые новостройки по пяти критериям (транспортная доступность, инфраструктура, местоположение, экологичность, качество), а также рассказали о ситуации с новостройками на рассматриваемых территориях в целом.

 В таблице приведены средние оценки каждого комплекса, выведенные на основе экспертного голосования. С экспертными оценками каждого критерия и подробным описанием критериев оценки вы можете ознакомиться в карточке объекта, кликнув по названию жилого комплекса.

№	Название ЖК	Застройщик	Класс ЖК	Район	Средний балл
1	Новый город	Арена ЗАО	бизнес	Красногвардейский	8,17
2	ТОЙВЕ	ЮИТ Санкт-Петербург	бизнес	Красногвардейский	7,94
3	Четыре горизонта	RBI СК	бизнес	Красногвардейский	7,14
4	Академ-Парк	БФА Девелопмент	комфорт	Калининский	7,08
5	Дом на излучине Невы	RBI СК	комфорт	Красногвардейский	7,08
6	Пять звёзд	УК "Теорема"	бизнес	Калининский	6,71
7	ЗимаЛето	Setl City	комфорт	Красногвардейский	6,71
8	На Охте	Строительное Управление	комфорт	Красногвардейский	5,80
9	Екатерининский	Охта Групп	эконом	Красногвардейский	5,71
10	Нью-Тон	Ленстройтрест	комфорт	Красногвардейский	5,51
11	Город мастеров	РосСтройИнвест	комфорт	Калининский	5,30
12	Медалист	Лидер Групп	эконом	Калининский	5,29
13	Кантемировский	ЦДС	комфорт	Калининский	5,28
14	Калина-парк-2	ЛСР Группа	комфорт	Калининский	5,20
15	Cinema	ЛСР Группа	комфорт	Калининский	5,17
16	Жерновка	СК ДМ	эконом	Красногвардейский	5,17
17	Стереос	СПб Реновация	эконом	Красногвардейский	4,74
18	Фламинго	КапСтрой	эконом	Калининский	4,68
19	Пифагор	Графит Холдинг	эконом	Калининский	4,42
20	Новая Охта	ЛСР Группа	эконом	Красногвардейский	4,40
21	Маршал	Л1	эконом	Калининский	4,31
22	Ландыши	ЛенСпецСМУ	комфорт	Калининский	4,13

 

Ниже комментарии экспертов, принявших участие в голосовании.

Лариса Окунь, заместитель генерального директора ИСК «Отделстрой»:

- Несмотря на то, что в Калининском районе много парков и скверов, из-за нехватки пятен под застройку большинство новостроек сконцентрировано в южной части района, где раскинулась обширная промзона (лесохимический завод, завод промышленного оборудования, бетонный завод и пр.). Эта ситуация снижает экологическую составляющую рейтинга.

Что касается транспортной доступности, то в Калининском районе выгодно отличается лишь один жилой комплекс, который находится в непосредственной близости от метро (в этом его большой плюс, т.к. близость к метро влечет за собой и хорошую инфраструктуру). Остальные новостройки находятся примерно в одинаковом положении – до метро от них придется добираться на транспорте по крупным дорожным артериям, таким как пр. М. Блюхера, Пискаревский пр., Полюстровский пр. и пр. С обеспеченностью инфраструктурой тоже проблемы – объектов бытовой, и особенно социальной инфраструктуры, в южной части Калининского явно недостаточно.

Что касается Красногвардейского района, то месторасположение новостроек там далеко от идеала – всего три жилых комплекса находятся в пешей доступности от метро. Остальные ЖК расположены довольно далеко от метро, транспортные проблемы усугубляются еще и большой загруженностью автомагистралей. Район обеспечен достаточным количеством объектов инфраструктуры, но это не касается пятен под застройку, расположенных рядом с промзоной и складами.

Елена Щербакова, руководитель офиса «Заневский» АН «Ваш дом – Недвижимость»:

- Красногвардейский район один из самых динамично развивающихся в Санкт- Петербурге. Он имеет большой потенциал для развития благодаря близости к историческому центру города, выходу к воде, видовым характеристикам, наличию свободных земельных участков под строительство.

На сегодняшний день здесь активное жилищное строительство. Квартиры в новых домах эконом, комфорт и бизнес классов удовлетворят предпочтения покупателей с разными вкусами и возможностями. Несомненно, это зона и девелоперской активности - строительства деловых и офисных кварталов, промышленной и торговой недвижимости. Все это обеспечивает району перспективу экономического роста и его привлекательности для инвесторов.

В Красногвардейском районе - все условия для комфортной и качественной жизни. Обжитый район с развитой инфраструктурой, в том числе и социальной: детские сады, школы, образовательные и медицинские учреждения, спортивные клубы, торговые комплексы, кинозалы, театры и т.д.

Промышленные предприятия, транспортные магистрали отрицательно влияют на экологическую обстановку района, но кроме существующих парков и садов постоянно осуществляется ландшафтное озеленение и благоустройство, что благотворно влияет улучшению экологического состояния.

Промышленные предприятия, существующие с советских времен, но модернизированные в полном соответствии с современными экологическими (европейскими) требованиями имеют право на жизнь. Они обеспечивают рабочими местами и дают возможность минимизировать время людям на дорогу до работы. Это влияет на качество городской жизни.

Константин Сергеев, ведущий аналитик компании E3 Investment:

Большую часть Калининского и Красногвардейского района можно, в целом, охарактеризовать, как спальный район со сложившейся инфраструктурой. Отдельно можно выделить промышленные зоны с богатым потенциалом реновации и прилегающие к Неве территории, которые можно застроить жильем бизнес-класса.  Тот факт, что пригодные под застройку пустующие территории были застроены еще с 70-х по 90-е годы, избавил районы от диспропорций ускоренного роста жилищного строительства последних лет, когда возведение инфраструктуры (школ, детских садов, поликлиник, магазинов) и дорог не поспевало за ускоряющимися темпами жилищного строительства. Новостройки Калининского и Красногвардейского районов распределены по территории довольно равномерно, что не создает избыточной нагрузки на существующую инфраструктуру. В последние годы начали реализоваться некоторые крупные проекты комплексного освоения территорий на месте бывших промышленных зон. За исключением одного крупного проекта за КАД почти все строящиеся жилые комплексы характеризуются хорошей транспортной доступностью, но стоит выделить необходимость строительства новой ветки метро (Калининско-Красносельской). Резюмируя, назовем Калининский и Красногвардейский районы – благоустроенным «спальньниками», в которых не так остро, как во многих других районах, обозначены инфраструктурные проблемы.

Дмитрий Алексеев, заместитель директора дирекции розничного бизнеса банка «Санкт-Петербург»

- Красногвардейский и Калининский районы изобилуют сегодня предложением новостроек на самый разный вкус и кошелек. Здесь можно встретить как квартальную застройку, так и точечную. Недостатка в новостройках район не испытывает, в отличие от социальной инфраструктуры, которая растет существенно медленнее новостроек, возводящихся на месте бывших промзон вдоль пр. Маршала Блюхера и ул. Лабораторной. По причине постоянных заторов и промышленного прошлого большей части пространства вдоль основных магистралей, похвастаться хоть сколько-нибудь радужной экологической обстановкой могут лишь пара-тройка ЖК из списка. Большим недостатком так же является отсутствие метро на северо-востоке города. Качество новостроек сложно оценить в среднем, мы видим, что в этих районах строят как признанные лидера рынка, так и новые игроки. Подводя итоги, хочется сказать, что у любого комплекса и места его расположения можно найти как плюсы, так и минусы, готов ли покупатель мириться с ними, во многом зависит от цен и собственных предпочтений.

Алёна Тлустая, специалист отдела строящейся недвижимости компании Вячеслава Малафеева «М16-Недвижимость»:

- Если говорить о транспортной инфраструктуре, то в Калининском районе ситуация хорошая – можно достаточно быстро доехать с помощью метро, электричек и общественного транспорта и до центра города, и до дач за городом.  В Красногвардейском районе ситуация с транспортом менее благоприятная, однако жители все равно с радостью рассматривают этот район для проживания.

С точки зрения социальной инфраструктуры Калининский район можно разделить на два подрайона – на севере района социальная и коммерческая инфраструктура развиваются уже давно, поэтому ситуация благоприятная, в южной части района происходит редевелопмент промышленных территорий, и основная инфраструктура строится параллельно с жилыми объектами. В частности, активно развиваются проекты у станции метро «Лесная». В Красногвардейском районе ситуация с инфраструктурой благоприятная, однако девелоперы также продолжают развивать социальную инфраструктуру и встроенные коммерческие помещения в своих проектах.

 Стоит отметить, что качество строящихся жилых объектов в целом повышается, застройщики стараются привлечь клиентов качеством, удобными планировками и дополнительными опциями как и в квартирах, так и жилых комплексах в целом.

Евгения Ермакова, директор рекламного агентства «Сетевые коммуникации»:

- Красногвардейский и Калининский районы города за счет близости к центру, сложившейся структуры застройки, наличия существенного объема территорий под редевелопмент, в том числе вдоль набережных, обладает потенциалом для развития. При этом речь идет как о жилой, так и коммерческой недвижимости. Пока эти части города с точки зрения нового девелопмента выглядят недооцененными, но новое предложение уже начинает активно формироваться. Так, в Красногвардейском районе проекты развивают международные компании YIT, NCC, SRV. Прогнозируется, что уже в ближайшие несколько лет объем ввода жилья и коммерческих площадей в Красногвардейском районе вырастет в несколько раз. Кроме того, существуют предпосылки для развития интересных и нестандартных проектов общественных пространств, в том числе у воды.

Валентина Нагиева, генеральный директор портала «Большой сервер недвижимости» (BSN.ru):

- В Калининском и Красногвардейском районах можно найти жилье разных классов. В южных частях районов, ближе к центру города и реке, строятся в основном проекты комфорт-и бизнес-классов. Активно запускаются новые проекты на территориях бывших промзон, где девелоперы не только строят жилье, но и планируют развивать социальную и коммерческую инфраструктуру. По мере застройки районов транспортная ситуация будет становиться все более напряженной, поэтому при выборе жилого комплекса большое значение имеет его близость к метро и основным транспортным развязкам. Качество большинства представленных проектов достойное, хотелось бы отметить ЖК «ТОЙВЕ» и «Четыре горизонта» за интересные концепции проектов.

Резюме: 

В рассматриваемых районах представлены как проекты эконом-класса, так и проекты комфорт-и бизнес-классов. Наиболее привлекательными считаются локации в южных частях районов, ближе к центру города. Большой потенциал для развития имеют территории бывших промышленных зон, где девелоперы начинают крупные проекты, в рамках которых будет строиться жилье, социальная и коммерческая инфраструктура.

По мнению участников рынка, транспортная инфраструктура района нуждается в улучшении – в строительстве станций метро на северо-востоке города, новых транспортных развязок, однако в ближайшее время реализации крупных инфраструктурных проектов ждать не стоит.

Социальная инфраструктура лучше развита в северных частях районов, в зонах редевелопмента необходимая инфраструктура, как правило, строится параллельно с жильем.

 

Напоминаем, что вы также можете проголосовать за жилые комплексы и оставить отзывы в карточках объектов в разделе «Жилые комплексы» сайта. 

• Автор: bsn.ru